Minangka pimpinan ing bidang logistik lan transportasi, Derun Three-Axle Dropside Semi Trailer sing digawe kanggo efisien, kabutuhan transportasi abot lan macem-macem kabutuhan. Desain kendharaan umume kanggo nggabungake teknologi manufaktur otomotif modern lan konsep desain inovatif, ngarahake pangguna pengalaman transportasi sing durung rampung.
Trailer Semi Derun Three-Axle dropside nganggo desain struktur axle, sing ora mung nambah kapasitas loading, nanging uga njamin stabilitas nyopir kendharaan lan maneuveritas ing kahanan dalan sing rumit. Desain railing kanthi lengkap minangka penak kanggo mbukak lan mbukak lan safety kanggo ndandani barang, nyedhiyakake pangguna sing duwe solusi transportasi sing luwih fleksibel lan efisien.
1. Daya kuat, energi ngirit energi lan perlindungan lingkungan
Treler Semi Derun Three-Axle Dropside dilengkapi mesin diesel kanthi dhuwur kanthi kekuwatan, sing bisa nyepetake kanthi cepet lan Hill climbing kebutuhan ing kahanan dalan sing beda.
2. Struktur sing kuat, kapasitas sing kuat
Bingkai lan ril sing digawe saka baja sing dhuwur yaiku dilasisi tliti lan dikuatake kanggo njamin kapasitas lan keturunan sing ana ing ngisor panggunaan jangka panjang.
3. Penanganan fleksibel, aman lan dipercaya
Dilengkapi sistem rem anti-kunci sing maju lan sistem rem electronic EBB, sing nyuda jarak rem lan nambah safety ing kahanan darurat.
4. Nganggo lan mbukak, ora bisa digunakake, panggunaan efisien
Aliran kasebut dirancang kanggo dibungkus utawa cepet-cepet dibubarake, saengga papan sing mbukak fleksibel bisa diatur kanthi loading kanthi cepet lan mbukak lan nambah efisiensi transportasi.
Tanduran Sisih Triber |
|
Ukuran |
12500x2500x2800mm |
Payload |
60 ton |
Bobot |
8500kg |
Axle |
2/3/4 PC, 13T16T, BPW / Fuwa / Derun |
Penundaan |
Penundaan Mekanikal / Penundaan Air / Suspensi Bogie (jinis Jerman utawa Amerika sing jinis) |
Ban |
12R22.5, 12.00R20,315 / 80r22.5,12 PC |
Rodha roda |
8.25 / 9.0 / 8.0 / 8.5 |
King pin |
2 "/3.5" |
Balok utama |
Beam Height 500 mm, piring ndhuwur 14 mm, piring ngisor 16 mm: plate tengah 8 mm |
Godhong spring |
90 * 13-10layer, 4/6/8 Sets |
Landing Gear |
23ton standar, merek Josta |
Platform |
3 / 4mm |
Tembok Sisih / Papan |
600/800/1000 / 1200mm |
Kunci Twist |
12 pcs containle kunci |
Kothak alat |
1 utawa luwih bisa mbukak |
Wiring udhara |
Garis Air Doule; |
Kabel listrik |
6 kabel inti; 24v utawa 12v; lampu dipimpin; |
Sistem rem |
Wabco re 6 relay katup; Kamar rem T30 / 30 + T30 spring Brake; rong 40L Air tank, ABS opsional |
Lukisan |
blasting wedhi sandu lengkap; lapisan elektrophoresis; 1 jas saka Perdana anticorrosive; |
|
2 jaket lukisan final |
Aksesoris |
sepatu rem; ban ban ban; garan wrench; jack 50ton; ban ban; lampu |
Kanthi kinerja lan adaptasi sing apik banget, rilccars telung-axle digunakake ing pirang-pirang lapangan:
Logistik lan warehousing: cocog kanggo distribusi jarak jauh jauh antar kutha
Produksi Pertanian: Kanggo transportasi musiman lan produk pertanian
Konstruksi infrastruktur: melu dalan, kreteg, konservansi banyu lan proyek teknik liyane kanggo transportasi bahan
Pertambangan: cocog kanggo transfer transfer jarak cekak kayata batu lan batu bara saka situs pertambangan.
Bingkai kekuatan dhuwur: ngatur baja wesi sing berkualitas tinggi lan ngalami perawatan panas kanthi ketat kanggo nambah kekuatan sakabehe lan kinerja anti-lemes.
Sistem manajemen cerdas: nggabungake GPS navigasi, ngawasi konsumsi bahan bakar, diagnosis kakehan lan fungsi liyane kanggo entuk manajemen kendaraan cerdas.
CAB: Kursi Ergonomik, Kondisi AIR-AIR-AIR, SISTEM AUTHEDIA, nggawe lingkungan nyopir sing nyaman.
Konfigurasi macem-macem: macem-macem kompartemen, paling dhuwur saka ril lan lesar kargo khusus bisa disesuaikan miturut kabutuhan pelanggan.