English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 3 CARIER CARDER Mobil 8 Mobil MODER SEMI FUBOR DIPREAR kanggo transportasi mobil, digawe saka baja alukan sing dhuwur, kanthi kapasitas sing kuwat lan tahan lama. Desain struktur kaping pindho kanthi efektif nambah efisiensi transportasi, lan uga dilengkapi piranti sing ndandani canggih kanggo njamin keamanan lan stabilitas mobil ing proses transportasi. Kajaba iku, kendharaan uga nggabungake sistem pemantauan cerdas kanggo nyadari real-time pemantauan lan manajemen proses transportasi, sing digunakake akeh kanggo bidang logistik otomotif.
3 CARIER CARDER Mobil 8 Mobil MODER SEMI FUBOR DIPREAR kanggo transportasi mobil, digawe saka baja alukan sing dhuwur, kanthi kapasitas sing kuwat lan tahan lama. Desain struktur kaping pindho kanthi efektif nambah efisiensi transportasi, lan uga dilengkapi piranti sing ndandani canggih kanggo njamin keamanan lan stabilitas mobil ing proses transportasi. Kajaba iku, kendharaan uga nggabungake sistem pemantauan cerdas kanggo nyadari pemantauan nyata-pemantauan lan manajemen proses transkoritas, sing luwih gampang digunakake kanggo piranti loading lan safetyan sing trep dilengkapi kanthi cepet lan bisa njamin keamanan nalika transportasi.
3 wadhah operator mobil 8 mobil mobil mbukak sujara kanthi kapasitas semi-treler kanthi sistem transportasi sing luwih dhuwur, sing bisa nyepetake jumlah transportasi kanggo macem-macem barang sing bisa ditindakake kanthi otomatis saka 10 ton sing bisa ditindakake kanthi otomatis saka 20 ton, sing bisa nyetir kanthi nyetir kanthi menehi risiko karusakan lan nyuda risiko karusakan. Kangge, dilengkapi sistem rem anti-kunci Abs lan program stabilitas ESP kanggo luwih nambah keamanan nyopir; Kanthi maneuvering fleksibel: sistem setir wis dirasakake kanthi ati-ati; Kanthi pangreksan energi lan lingkungan: Desain tahan angin rendah lan aplikasi bahan sing entheng kanthi efektif kanggo nyuda panggunaan energi.
|
Dimensi |
12500-18000 * 2500-3000 * 4000mm |
|
Gunakake |
Kanggo transportasi mobil / kendharaan |
|
Ketik |
Semi-Trailer |
|
Lantai |
Kekandelan 3mm |
|
Bahan |
Baja |
|
Mbayari maksimal |
30t |
|
Axle |
Fuwa / BPW / Derun, 13t |
|
Ban |
11.00R20 12.00R20 12r22.5 |
|
Penundaan |
Penundaan Mekanikal / Penundaan Air |
|
Landing Gear |
Jost / Derun standar 28TON |
|
King pin |
2 "(50mm) or3.5" (90mm) Jost / Derun |
|
Balok utama |
Hight: 500mm |
|
Sistem Elektronik |
24v, 7 Pole plug, lampu buntut kanthi sinyal giliran, Cahya & Reflektor, Lampu sisih pinggir 6-inti siji set kabel standar 6-inti |
|
Sistem rem |
WABCO Relay Valavy --abs |
|
Toolbox |
1 pesawat |
|
Werna |
Pelanggan Opsional |
3 wadhah operator mobil 8 mobil 8 mount lisan dimainake kanthi akeh ing produsen mobil, logistik logistik transnasional lan lapangan liyane. Apa iki minangka transportasi jarak jarak dawa utawa transportasi intermodal maritim internasional, bisa menehi lamatan kanggo efisiensi dhuwur, safety lan ekonomi. Kajaba iku, uga cocog kanggo transportasi mesin lan peralatan gedhe, perabot dhuwur-end lan barang liyane sing mbutuhake pangayoman khusus, nuduhake macem-macem keaksi lan keluwesan.
3 CATETAN Mobil 8 Mobil MODER SAMI kanthi sistem pemantauan cerdas: sistem pemantauan terintegrasi: fungsi perjalanan sing nyata, kanggo mesthekake yen proses transportasi aman lan bisa dikontrol; Kanthi peralatan sing bisa diatur: Perangkat sing bisa diatur diwenehake kanggo macem-macem kendaraan kanggo mesthekake yen saben kendharaan bisa didhukung kanthi tegas lan ora goyang nalika transportasi; Kanthi lampu lan sistem peringatan: ngarep lan mburi dilengkapi karo lampu cahya sing dipimpin klompok lan ngalihake pratondho kanggo njamin keamanan utawa nalika visibilitas kurang; Kanthi desain manungsa: Wilayah istirahat diwenehake ing mburi taksi, dilengkapi fasilitas urip dhasar, nyedhiyakake lingkungan sing nyaman kanggo nyopir jarak jauh.


